Tavax 2011V karya masterpiece Tavax Engineering

- Siapa builder motor kustom di dunia yang tidak mengenal sosok asal negeri Ninja - Jepang ini? Ya benar Ken Tabata adalah builder kawakan yang baru-baru ini kembali berlalu-lalang di headline media otomotif dunia dengan karya masterpiece-nya.

Tavax 2011V adalah nama proyek dari builder yang masih bergabung dengan Tavax Engineering di Yao City Osaka Jepang ini. Kustom Tavax ini sendiri berhasil menyabet gelar kontes motor kustom paling bergengsi di dunia - AMD World Championship 2011.

Tavax berhasil menyisihkan beberapa kontestan dari berbagai negara penjuru dunia di kelas Freestyle.

Besutan Tabata ini terlihat ringkas dengan kesan tampil paling beda dengan kontestan lainnya. Sepuhan full-chrome (krom) di hampir sebagian besar sekujur tubuhnya mampu menegaskan kategori kelas paling diincar builder lainnya ini.

Kabata membekalinya dengan mesin S&S Shovelhead 93 dengan transmisi 5-percepatan dengan sistem penerus ke roda belakang menggunakan belt. sudut rake-nya sendiri tidak diubahnya - tetap mengacu pada standar motor pabrikan yakni 25 derajat.

Selain itu yang menjadikannya sang raja kala itu tidak lepas dari kreatifitas Kabata dalam meracik part-part kustomnya. Mulai dari front end hingga swingarm merupakan hasil pemikiran dan karya tangannya sendiri.

Sektor roda, Tabata memasangkan velg ternama dari negeri Menara Pisa - Italia yakni Marchesini dengan beberapa titik penyesuaian (kustom) tak lupa ia balut dengan karet (ban) dari pabrikan Dunlop.

Berikut detail spek kustom dari Tavax 2011V:

Bike Name : Tavax 2011V
Year/Model : 2010
Engine Make/Size : S&S SH93
Drivetrain : 5 speed / Primo belt drive
Frame Make/Type : Tavax original
Front End : Tavax original
Rake : 25
Stretch : -
Swingarm : Tavax original
Wheels Front : 375 x 17 Marchesini modified
Wheels Rear : 625 x 17 Marchesini modified
Tires Front : 120/60-17 Dunlop
Tires Rear : 190/55-17 Dunlop
Brakes Front : Lockheed 2 pod
Brakes Rear : Lockheed 2 pod
Painter : Ken Tabata